Установка секционных ворот в гараж. Стоит ли покупать и устанавливать секционные ворота для гаража?

Автоматика для гаражных секционных ворот: как не ошибиться в выборе

Статья подготовлена при участии специалистов Группы компаний «АЛЮТЕХ»

Функционал «умного дома» — это перечень полезных опций и настраиваемых режимов работы бытового оборудования, призванных сделать нашу жизнь проще и комфортнее. Причем с течением времени из кухонь и жилых комнат современные устройства управления перекочевали во внутреннее пространство вспомогательных построек, хозяйственных помещений и, конечно же, гаражей.

В данном материале, вместе с профессиональными экспертами и обычными пользователями FORUMHOUSE, попробуем ответить на следующие вопросы:

• Что представляет собой конструкция секционных ворот.
• Почему качественные балансировочные пружины — это очень важно.
• Стоит ли автоматизировать гаражные ворота и на каком этапе это лучше делать.
• Какие параметры следует учитывать, выбирая автоматику.

Особенности конструкции секционных ворот

Стандартные секционные ворота представляют собой конструкции, закрывающие гаражный проем и состоящие из нескольких поперечных секций (панелей). В единое полотно секции объединяются посредством петель, которые формируют подвижные соединения. При этом полотно ворот поднимается и опускается по специальным направляющим. Благодаря такому устройству секционные ворота позволяют экономить пространство как внутри, так и снаружи гаража. Причем данные конструкции универсальны: их можно устанавливать как на промышленных объектах, так и в небольших частных гаражах, выбрав нужную серию (модель) изделия.

Балансировочные пружины: что это такое и какой тип пружин лучше выбрать

Благодаря механизму балансировки воротами удобно управлять как в автоматическом, так и в ручном режимах. Пружины компенсируют вес полотна, в результате усилие на подъем-опускание ворот эквивалентно усилию на поднятие груза массой не более 10 кг. При этом масса полотна ворот может составлять несколько сотен килограмм. Установка электропривода на сбалансированные ворота позволяет рационально использовать ресурс мотора, продлевая, тем самым, срок его эксплуатации. Есть два варианта механизма балансировки: с помощью пружин растяжения и с помощью торсионных пружин.

Пружины растяжения — классическое решение для секционных ворот небольшой массы и размера (как правило, ими комплектуются частные гаражные помещения). Пружины растяжения успешно применяются для ворот площадью до 8 м². Следовательно, если у вас небольшой гараж (до 3,5 м шириной и до 3,085 м высотой), то ворота с пружинами растяжения станут оптимальным решением.

Торсионные пружины применяются для ворот большей массы и размера. Например, для конструкций, устанавливаемых в гаражных помещениях на 2 автомобиля. Аналогичная система балансировки используется также на промышленных воротах. Гаражные ворота с торсионными пружинами применяются при ширине проема до 6 м, высотой до 3,25 м и площадью до 20 м².

В целом, оба типа пружин подбираются к воротам индивидуально, исходя из веса полотна и габаритов гаражного проема. Эксплуатационный ресурс у них одинаков, разница заключается в особенностях конструкции и стоимости.

Разница в цене — около 90 евро у них. Ворота с пружинами растяжения — однозначно дешевле. Ресурс пружин как торсионных, так и растяжения рассчитан на 10000 – 25000 циклов (согласно заявлениям производителей).

Нужна ли секционным воротам автоматика?

Ни для кого не секрет, что открывать и закрывать гаражные ворота можно как вручную, так и с помощью электропривода. Преимущества от использования автоматического управления не оценят, пожалуй, только ярые противники прогресса. Хотя вряд ли удастся в наши дни найти человека, который отказался бы от возможности открывать гараж одним нажатием кнопки на пульте управления.

Если в настоящий момент вы только выбираете тип управления воротами, то совершенно неважно, к какому типу людей вы себя относите: к консерваторам, не желающим переплачивать за автоматику, или новаторам, ценящим комфорт и собственное время. Делая выбор, руководствуйтесь соображениями практичности. Разница между стоимостью ручного и автоматического управления существенна, от этого никуда не деться. Однако, если вы все же не исключаете возможности установки мотора (даже в перспективе), лучше сделать это сразу. Таким образом, вы избавите себя от лишних хлопот в будущем.

Сколько места нужно для установки привода?

Для монтажа основных элементов электромеханического привода между проемом ворот и потолком должен быть достаточный запас свободного пространства.

Я строю гараж. Проем ворот будет представлять собой прямоугольник из швеллера — 100 мм. Итоговые габариты проема планирую такие: ширина 3 м и высота 2,25 м. Вопрос: какой размер ворот нужно заказывать, и какие еще параметры указывать, чтобы потом без проблем установить ворота и автоматику?

Подобными вопросами озадачено большинство пользователей, планирующих приобретать автоматические ворота. Заказными параметрами ворот являются исходные размеры проема. В данном случае следует указать следующие габариты изделий: 3000х2250 мм. Следует отметить, что размер полотна несколько больше, чем размер проема. Делается это для более плотной герметизации проема и улучшения теплоизоляции помещения.

Что касается дополнительных данных, представляем вашему вниманию основные параметры, которые помогут определиться и с необходимыми размерами ворот, и с моделью автоматического привода:

• RM — высота проема ворот;
• LDB — ширина проема ворот;
• Н — высота притолоки (расстояние от верхней границы гаражного проема до потолка);
• SL и SR — расстояния от краев гаражного проема до боковых стен.

Если сначала планируете установить только ворота, а автоматику докупить позже, то до момента заказа конструкций нужно как минимум проверить значение перемычки. Перемычка — это расстояние от верха проема до потолка. Она должна быть достаточной не только для установки ворот на первом этапе, но и для их последующей автоматизации. И, конечно же, лучше приобретать ворота и автоматику сразу в комплексе. В таком случае можно и на более выгодную цену рассчитывать (за выезд монтажников платим 1 раз) и все нюансы по установке предусмотреть. Например, наличие розетки для включения привода в сеть, аккуратный монтаж всей проводки и т.д.

В целом, по словам специалистов, для установки автоматизированных ворот, как правило, достаточно высоты притолоки 130-210 мм и бокового расстояния 125 мм. Но эти цифры могут меняться в зависимости от производителя, серии ворот, типа монтажа и т.д. Поэтому лучше уточнить требования к этим параметрам при заказе.

Что входит в комплект автоматики?

Базовый комплект для автоматизации гаражных ворот состоит из следующих элементов:

1. Электромеханический привод, оснащенный электронным блоком управления. Производители гаражных ворот предлагают сразу нескольких моделей. Их характеристики зависят от площади проема.
2. Направляющая рейка (цепная или ременная), длина которой зависит от высоты ворот. Различаются они не только конструкцией элементов, передающих тяговое усилие, но и эксплуатационными характеристиками: ременная рейка дороже цепной, но зато она тише работает.
3. Пульты дистанционного управления.
4. Монтажный набор.
5. Руководство по монтажу и эксплуатации автоматики.

В плане установки автоматические ворота очень практичны. Инструкция — в картинках, поэтому сложностей с монтажом возникнуть у вас не должно. Более того, в интернете есть множество видеоинструкций как по установке ворот, так и по монтажу и настройке автоматики к ним. Ну, и на форуме всегда можем подсказать порядок установки.

Каким должен быть привод?

Если с пультами управления и монтажными наборами все предельно ясно, то на функциональных возможностях непосредственно привода следует остановиться более подробно. Итак, какими дополнительными качествами должна обладать автоматика?

Прежде всего, надежностью. Очень важно, чтобы все основные элементы привода были выполнены из качественного и прочного металла — это поможет продлить срок службы моторов.

Кроме того, автоматика должна быть удобной. Многим из нас знакома ситуация, при которой радость от удачного приобретения быстро сменяется разочарованием. Причиной этому является бесчисленное множество сложных настроек. Поэтому грамотные производители стараются сделать интерфейс настройки привода доступным для каждого.

Еще один важный нюанс, который стоит учитывать, — наличие возможности ручной разблокировки привода в случае перебоев с подачей электроэнергии. Помимо этого, проблем с открыванием и закрыванием ворот в экстренных ситуациях можно избежать путем подключения привода к резервному источнику питания.

Устанавливая ворота, стоит также позаботиться об их безопасной эксплуатации. Избежать случайных травм при подъеме и опускании полотна помогают амперометрическая система защиты, которая в автоматическом режиме предотвращает наезд ворот на препятствие. Также очень полезны в плане безопасности фотоэлементы, которые помогают предотвратить контакт движущихся ворот с автомобилем или человеком. Дополнительно привлечь внимание к движущимся конструкциям можно с помощью сигнальных ламп.

Итак, подведем итоги: если необходимость в установке автоматики для вас является очевидным фактом, то покупать ее необходимо вместе с воротами: не стоит предварительно экспериментировать с разного рода ручными подъемниками. Конструкция электромеханического привода, а также его мощность и технические характеристики должны полностью соответствовать размеру гаражных ворот и условиям их эксплуатации. Что касается дополнительных решений, призванных повысить безопасность гаражных ворот (сигнальные лампы, фотоэлементы и пр.), то необходимость их установки каждый определяет для себя сам.

В целом, выбрать и установить автоматические секционные ворота можно и самостоятельно, не обращаясь к помощи квалифицированных специалистов. Если этот вариант для вас, то советы от пользователей FORUMHOUSE помогут найти правильное техническое решение и с успехом реализовать его на практике. Более того, для тех, кто привык все делать своими руками, предлагаем видеосюжет об особенностях установки секционных ворот.

Узнай 7 правил подготовки проема секционных ворот!

Правило 1. Все решает притолока.

Какая у вас притолока? Так начинается общение с человеком, решившим заказать секционные ворота. Дело в том, что для размещения конструкции ворот требуется место справа, слева, и больше всего, над проемом. И да, это место над проемом ворот и есть притолока.

Та самая пресловутая притолока.

Какая она должна быть, зависит от следующих параметров

У вас проем до 8м2

Для небольших бытовых гаражных ворот площадью до 8м2 устанавливаются пружины растяжения. Высота притолоки должна быть не меньше 100мм (для ручного подъема) и 125мм для ворот с приводом. Это в теории. А на практике, что бы не вылавливать миллиметры, делайте 150мм.

Пример ворот с пружинами растяжения. Видно как мало места ворота занимают над проемом.

У вас проем больше 8м2

Пример ворот с торсионными пружинами. Места над проемом требуется значительно больше.

Вы хотите встроить калитку

Для всех ворот с калиткой, независимо от размера, нужна притолока не меньше 210мм, (стандартный монтаж).

Ворота с калиткой всегда идут с торсионными пружинами.

Что делать, если у вас высокая (больше метра) притолока?

Если у вас притолока 500мм и больше, вам сказочно повезло, и вам доступен так называемый высокий монтаж, когда ворота сначала поднимаются максимально к потолку, а уже затем уезжают параллельно потолку. См. рисунок, так понятнее.

Высокий монтаж. Заводской чертеж.

Преимущество: ворота не висят над головой, не нужны длинные подвесы.

Недостатки: высокий подъем доступен не во всех сериях, и за него нужно доплачивать 8% от стоимости ворот.

Что делать, если у вас низкая (меньше 210мм) притолока?

А если у вас притолока меньше 210мм, а нужны ворота больше 8м2, или нужна калитка? Вам поможет низкий монтаж!

Это когда вал с пружинами располагается сзади, в глубине гаража (см. рисунок). В этом случае минимальный размер притолоки будет 100-130мм, в зависимости от типа управления.

• Недостаток: доплата 5%.

Низкий монтаж. Заводской чертеж.

Правило 2. Какие у вас заплечики?

Заплечики это боковые расстояния от края проема до стены. Для бытовых ворот, в большинстве случаев нужно минимум 120мм, лучше оставить 150мм, или больше. Иначе будет тяжело подлезть ключом, для того чтобы закрутить крепеж угловых стоек.

Правило 3. Какая у вас глубина гаража?

Глубина вхождения ворот в помещение. Очень коварная величина. Не всегда на нее обращают внимание, но если ее недостаточно, ворота просто упрутся в заднюю стену гаража. Поэтому всегда меряем глубину гаража. Она должна быть не меньше:

высоты проема + 400мм (для ворот до 8м2)

высоты проема + 450мм (для ворот больше 8м2)

высоты проема + 550мм (если у вас низкий монтаж)

высоты проема – (высота притолоки + 265мм) + 850 (если у вас высокий монтаж)*

*Если непонятно, позвоните нам, мы поможем!

И не забываем про электропривод! Ему тоже нужно место. В зависимости от модели, и высоты проема величина W будет от 3290 до 4400мм. (см. таблицу). Или звоните нам, мы подскажем!

величина W – глубина захождения конструкции ворот в глубь гаража.


Глубина вхождения привода вглубь гаража зависит от марки и производителя электропривода.

Правило 4. Проем должен быть ровный!

Проем должен быть в одной плоскости, без наплывов и впадин. Лучше всего его перед установкой ворот оштукатурить по маякам.

Такой проем лучше оштукатурить перед установкой ворот.

Здесь заказчик предусмотрительно оштукатурил плоскость проема.

Места выступающие за плоскость проема указаны стрелками. Необходимо срезать цоколь до вертикальной черты.

Правило 5. Должно быть куда крепиться.

Если это бетон, полнотелый кирпич, или даже пеноблок проблем нет. Хуже когда щелевой кирпич. Вариантов два – либо варить обрамление из уголка и крепить в него, либо штукатурить и крепить в растворный шов. Первый вариант надежнее, но дороже, второй дешевле, но как повезет. Если в процессе монтажа выясниться, что крепеж не держит, можно применить химические анкера.

Проем укрепленный уголком.

Крепление в пустотелый кирпич. Стрелками показаны места установки химических анкеров.

Правило 6. Если проема нет совсем.

Такое тоже бывает, и довольно часто. В этом случае варится П-образная рамка из профтрубы 100х50 или 100х100. Естественно выдерживаются все необходимые притолока, заплечики и пр.

На фото подготовка проема П-образной рамкой из профтрубы 100х50х3.

Правило 7. Про подвесы.

Ворота висят под потолком не абы как, а на специальных телескопических подвесах. Они бывают разной длины. По умолчанию в комплекте идут CS1, длиной 300мм. Если у вас притолока (теперь вы знаете что это такое) до 300мм, то все ОК. Если больше, то берем другой размер. Их всего 5, на 500, 800, 1000, и 1500мм. Иногда вешают на монтажный уголок, тоже вариант, но незабываем делать трапецию для жесткости, и не делать их слишком длинными (более 1500мм), конструкция будет неустойчивая.

Подвесы крепятся парами, первая пара вешается на расстоянии 900мм от проема, вторая на расстоянии, равном высоте проема + 250мм.

Пример ворот с телескопическими подвесами.

Заключение.

Ну вот, теперь вы знаете как правильно подготовить проем для установки секционных ворот. Надеемся вам понравилась наша статья. Если у вас есть вопросы, звоните, мы всегда рады помочь с выбором ворот для гаража!

Ниже приведены расценки на ворота Херманн и Алютех, акционных размеров, по самым доступным ценам, и что особенно важно, все размеры в наличии на нашем складе! При выборе ориентируйтесь на размер равный вашему проему, либо следующий по размеру. Доставка по Московской Области в пределах 30 км от МКАД стоит 4000 руб. Стоимость монтажа – 9000 руб.

Ворота Херман по акции, в наличии на складе

Все размеры из таблицы есть в цвете RAL8028 (коричневый), RAL9016 (белый), RAL7016 (антрацит), Золотой Дуб, Темный Дуб и Ночной дуб. Механизм балансировки – пружины растяжения.
Сэндвич-панель М-гофр.
Телескопические подвесы длиной 400 мм.

Цены на секционные ворота Алютех по акции, в наличии на складе.

Все размеры из таблицы есть в цвете RAL8017. Размеры 3000х2250 мм и 3000х2500 мм есть так же в цвете Темный Дуб.

Стоит ли устанавливать секционные ворота для гаража?

Существует большое количество видов ворот: распашные, откатные, подъемно-поворотные и т.д. Несмотря на широкое разнообразие, владельцы гаражей все же отдают предпочтение секционным изделиям. Но почему? Давайте рассмотрим особенности и преимущества секционных гаражных ворот, чтобы вы смогли решить, подходят они вам или нет.

Конструкция секционных ворот

В конструкцию секционных гаражных ворот включены следующие элементы:

• Полотно. Состоит из нескольких секций, скрепленных между собой с помощью петель. Между ними также может быть предусмотрен слой полиуретановой пены, выполняющий функцию теплоизолятора.
• Направляющие и подвесы. Представляют собой стальные профили с кронштейнами. Направляющие обеспечивают поднятие и опускание ворот, а подвесы служат для их фиксации в крайнем верхнем положении.
• Пружинная система. В данном механизме используются пружины растяжения или торсионные модели. Они предназначены для балансировки полотна, а также для ручного управления воротами.

Механизм открывания ворот

При открывании секционные ворота поднимаются вверх по направляющим. Они прикрепляются к потолку или стенам гаража, в зависимости от типа подъема изделий (горизонтального или вертикального). Во время открывания поднимается каждая секция, а последующий элемент прячется за предыдущим. Система пружин и тросов обеспечивает функционирование ворот. Она держит на себе вес полотна, позволяя легко опускать и поднимать его. А дополнительные пружины служат страховкой, гарантируя безопасность работы с воротами.

Виды секционных ворот

В основном секционные ворота классифицируются по двум признакам.

По материалу изготовления, производятся из:

• Панорамных полотен. В данном случае при изготовлении ворот используется экструдированный профиль из алюминия. При этом в панорамном полотне могут быть предусмотрены светопрозрачные вставки.
• Сэндвич-панелей. Такой материал представляет собой два листа из стали, между которыми располагается полиуретановая пена, чтобы обеспечить теплоизоляцию. От толщины панелей зависит уровень энергоэффективности ворот и их защиты от взлома.

Секционные ворота также могут быть комбинированными. То есть они сочетают в себе и панорамные полотна, и сэндвич-панели.

По типу управления могут быть:

• с ручным управлением – требуется прикладывать физические усилия, чтобы открыть гараж;
• с автоматическим управлением – ворота поднимаются благодаря электроприводному механизму;

Достоинства секционных ворот

Итак, мы подошли к самой важной части нашей статьи – плюсам установки секционных ворот для гаража. А преимуществ у изделий немало, это:

• Компактные размеры. Вертикальное открывание секционных ворот позволяет значительно экономить полезную площадь не только внутри самого гаража, но и перед ним. Благодаря этому вы можете рационально распределить место под инструменты и автомобильные аксессуары в помещении.

• Удобство в эксплуатации. За счет отсутствия створок в секционных воротах пространство для въезда и выезда расширяется. Поэтому они намного удобнее распашных аналогов, которые при открывании и закрывании требуют дополнительного места. Кроме того, при установке распашных ворот требуется рассчитать чуть ли не в миллиметрах путь транспортного средства при въезде и выезде. При их эксплуатации это может стать серьезной проблемой для начинающих водителей и владельцев крупных автомобилей и фургонов. Секционные ворота, в свою очередь, лишены таких недостатков.
• Устойчивость к внешним воздействиям. Секционные ворота отличаются превосходными эксплуатационными характеристиками за счет дополнительной жесткости конструкции. По всему периметру они имеют упругие профили, которые защищают изделия от деформации под воздействием сильного ветра или атмосферных осадков. Основание коробки изготавливается из плотной пластмассы, благодаря чему оно не подвержено коррозионным процессам.
• Высокая защита от взлома. Безопасность ворот обеспечивается за счет надежного замка. При его закрывании предохранительное устройство максимально плотно фиксируется в шине. Поэтому такую систему практически невозможно взломать. К тому же она позволяет открывать и закрывать гараж даже при условии отсутствия доступа к электросетям или при внезапном отключении электричества.
• Возможность автоматизации. Как мы уже выяснили ранее, секционные ворота можно оборудовать автоматизированной системой управления. Благодаря этому автовладельцы смогут заезжать в гараж, не выходя из транспортного средства, а только нажав на кнопку пульта ДУ. Автоматика, установленная на воротах, позволяет экономить время, а также обеспечивает высокое удобство при любых погодных условиях.
• Универсальность. Секционные ворота подходят для любого гаража. Форма проема при этом не играет роли. Он может быть арочным, прямоугольным, сегментированным и даже скошенным.

• Широкий выбор. Ворота не только должны защищать гараж от несанкционированного доступа, но и вписываться в общий экстерьер участка. Секционные изделия успешно справляются с двумя этими функциями. Они выполнены в современном стиле и могут быть разных цветовых решений, что позволяет выбрать наиболее подходящий оттенок.
• Отличная тепло- и звукоизоляция. Благодаря способности секционных ворот сохранять тепло и не пропускать шум с улицы гараж можно использовать не только для хранения транспортных средств, но и в качестве подсобного помещения.

Таким образом, мы выяснили, по каким причинам секционные ворота пользуются широким спросом у владельцев гаражей по сравнению с другими видами изделий. Так стоит ли их устанавливать? Если вы выберете секционные ворота, то точно не пожалеете о своем решении. Ведь они отличаются современным дизайном, удобством в использовании и впечатляющими эксплуатационными характеристиками. Кроме того, такие ворота удобны тем, что не требуют свободного места при открывании.

Автоматические секционные ворота

Секционные подъемные ворота – очень удобное и практичное изобретение, которое пользуется большим спросом во всем мире. Многие заказчики сомневаются, стоит ли приобретать такой тип конструкции, достаточно ли она надежна и долговечна? Чтобы таких вопросов не возникало, стоит хорошо во всем разобраться.

Секционные ворота для гаража представляют собой систему взаимосвязанных элементов, которая состоит из механизмов, движущегося полотна и направляющих элементов в виде соединенных между собой секций.

Существует большое разнообразие моделей и вариантов, поэтому такие ворота подходят для проемов любых размеров, могут использоваться для частных владений, паркингов, автомобильных стоянок, на складах, торговых объектах для различных промышленных целей. Имеется большая палитра цветов для изделия и возможность нанесения рисунка.

Достоинства

Изделия имеют ряд преимуществ:

– экономия пространства возле дверного проема гаражного помещения;

– имеется большая палитра цветов и возможность нанесения рисунка;

– монтаж секционных ворот производится оперативно, но требует особых навыков;

– защита от несанкционированного проникновения;

– поддержание комфортного температурного режима;

– удобное управление: открыть или закрыть ворота можно одним нажатием кнопки на дистанционном пульте управления, не покидая при этом автомобиль.

– запорное устройство, которое блокирует движущиеся элементы конструкции во избежание травматизма и защемления посторонних предметов;

– огнестойкость и надежность.

По перечисленным преимуществам, становится понятно, что автоматические секционные ворота намного лучше, практичней и надежней, чем обыкновенные металлические. Современные технологии предоставляют возможность управлять автоматическими гаражными воротами более комфортно и безопасно. Мы осуществляем продажу, доставку и установку автоматических гаражных ворот в Москве и Московкой области.

Недостатки

Минусы имеются, но их количество незначительно:

Техническое обслуживание. Для обеспечения бесперебойной работы необходимо своевременно и регулярно производить техническое обслуживание оборудования.

Цена. Стоимость таких ворот гораздо больше, чем обыкновенных металлических ворот.

Виды

Секционные ворота подразделяются на типы, в зависимости от параметров, особенностей гаражных помещений и условий монтажа.

Гаражные. Устанавливаются для частных владений в гаражных помещениях любых габаритов. Если Вы решили приобрести электропривод для секционных ворот, то лучше остановиться на выборе релейной передачи, при этом система будет работать бесшумно.

Промышленные. Данный тип конструкции предназначен для интенсивной эксплуатации, является подходящим вариантом для промышленных зданий, складов, СТО, паркингов и т.д.

Параметры

Конструкция состоит из сендвич-панелей, которые имеют толщину от 0,9 до 4,5 см.

В качестве утеплителя для сендвич-панелей применяют плотный пенополиуретан. По краям нанесен защитный слой, который поглощает шум, обеспечивающий полную герметизацию и теплоизоляцию.

Автоматика для ворот подбирается, учитывая размеры и вес конструкции. Мощность механизмов должна обеспечивать бесперебойное открытие и закрытие полотна. Чтобы система функционировала долго и надежно не стоит экономить на составляющих.

Управление

Управлять конструкцией возможно при помощи дистанционного пульта или вручную.

При ручном управлении открытие и закрытие ворот выполняется при помощи специальной ручки, которая монтируется внутри и снаружи. Конструкция имеет большой вес, поэтому придется приложить немалое усилие, чтобы привести в действие элементы системы.

Автоматическое управление гораздо удобнее и комфортней, чем ручное. Оно осуществляется при помощи компактного пульта, можно даже настроить такую функцию на мобильном телефоне. Для этого нужно дополнительно приобрести GSM модуль и блок питания !

Монтаж

Установить секционные ворота можно в помещение с любыми габаритами и не зависимо от размера дверного проема. Необходимое условие – притолока должна быть от 30 до 50 см. Открытие ворот выполняется не только под углом 90 град, но и вертикально или под другим необходимым наклоном.

Цена на конструкцию будет более высокой, если она имеет:

– автоматическую систему управления;

– панели с прозрачным фоном;

– уникальное дизайнерское решение или дополнительные встроенные функции.

При выборе подходящей модели, необходимо учесть финансовую возможность.

Продукция фирмы Hormann обладает высоким качеством, редко подвергается поломке. Недостаток: высокая цена на изделия нестандартных размеров и некоторые запчасти, которые поставляются напрямую с завода в Германии.

Изделия компании Alutech являются аналогом немецких производителей и имеют среднюю стоимость.

Наиболее распространенным производителем является Doorhan. Продукция обладает высоким качеством и имеет доступную цену. Запасные детали всегда имеются в свободном наличии.

Виды и размеры секционных гаражных ворот, как выбрать правильно

Гараж, в котором все обустроено для удобства мужчины и повышения функциональности помещения, — гордость любого представителя сильного пола. В гараже должно быть тепло, он обязан легко открываться и надежно беречь хозяйскую технику. Секционные ворота, установленные в гараже, обеспечивают выполнение всефх этих условий, поэтому приобретают преданных почитателей.

Преимущества и недостатки

Недостатки гаражных секционных ворот сходу назовет любой автовладелец. Происходит это потому, что их немного, и они сразу «бросаются в глаза»:

1. Высокая стоимость качественной конструкции.
2. Необходимость технического обслуживания и соблюдение правил ухода и эксплуатации.

Несомненных достоинств значительно больше, их стоит внимательно рассмотреть, определяясь с выбором:

1. Изделия экономят пространство снаружи и внутри помещения, при открывании они «уходят» под потолок.
2. Такая конструкция отлично сохраняет тепло и обеспечивает звукоизоляцию.
3. Они отлично защищены от взлома, в помещение очень сложно проникнуть злоумышленникам.
4. Легко заменить пришедшие в негодность отдельные секции.

Хорошим бонусом, на который следует обратить внимание, является то, что конструкцию можно заказать под любую форму гаражного проема, она может органично вписаться в дизайн дачного участка или собственного жилого комплекса.

Размеры, схемы и чертежи

Изготовить самостоятельно секционные ворота для гаража не получится, панели придется покупать. При этом конструкция, произведенная на высокоточном промышленном оборудовании, отличается большей прочностью и качеством работ.

Можно попробовать самостоятельно установить купленное изделие, но это требует больших усилий и серьезной инженерной подготовки. Размеры гаражных секционных ворот состоят из нескольких важных параметров. Необходимо знать следующие величины:

1. Ширину проема. Она зависит от ширины автомобиля и желания владельца. Обычно оставляют приблизительно 30 сантиметров по бокам ворот.
2. Высота гаражного проема. Учитывается высота транспортного средства. Конечно, машины отличаются габаритами – для высокого внедорожника предусматриваются соответствующие проемы.
3. Высота притолоки. Это расстояние от верхнего края проема ворот до потолка. В случае с секционными воротами, чем больше этот показатель, тем лучше, но он не может быть менее 40 сантиметров, поскольку, поднимаясь, конструкция располагается именно под потолком.
4. Глубина гаражного строения. Она должна позволить установить необходимое оборудование. Ведь по краям проема проводится установка вертикальных направляющих, которые, плавно изгибаясь, образуют потолочную конструкцию для подъема.

Для удобства изделие можно заказать с дверью. Такой вариант очень удобен, он позволяет пользоваться калиткой, входить и выходить из гаража, не поднимая ворота. Ее можно сделать с порогом или без него. Дверь без порога предпочтительней, поскольку, чтобы затащить в гараж тяжелые грузы, мопед, мотоцикл, не нужно прикладывать усилий и полностью открывать гаражный проем.

Конструкция сендвич-панелей позволяет, в случае установки двери, избежать зазоров, щелей, ворота сохранят свои тепло- и шумоизоляционные свойства.

Выбор материала для ворот

Конструкция состоит из сендвич-панелей промышленного изготовления. Такие панели – это два слоя оцинкованного железа или стали с прослойкой из минеральной ваты или полистирола внутри.

Теплоизоляционные свойства обоих материалов очень высоки, здесь выбор зависит только от предпочтений заказчика.

Ширина панелей составляет: 610, 500 или 385 миллиметров. Они бывают утепленными или «холодными»; толщина панели без утепления – 20 миллиметров, утепленной — 35-40 миллиметров. Толщина металла для такой конструкции начинается с 0,6 миллиметра, следует выбирать более прочные конструкции. Полотна обрабатываются грунтовкой и окрашиваются в разные цвета. Это позволяет отлично вписать необходимую постройку в комплекс расположенных рядом зданий.

Как соединить секции

Панели соединяются между собой специальными петлями, между ними монтируется резиновый утеплитель. Он не дает появляться щелям, позволяет изделию безотказно работать в сырую или морозную погоду. На каждую панель монтируется от 2 до 8 петель, в зависимости от толщины металла сендвич-панели, ширины гаражного проема и массы изделия. Крепежные элементы входят в комплект поставки изделия.

Типы подъема

Как же выбрать тип? Он зависит от высоты притолоки. Стандартный тип подъема является самым бюджетным и монтируется при высоте притолоки 35-60 сантиметров. Пониженный тип используется, когда высота притолоки от 15-35 сантиметров. В этом случае проем открытого гаража несколько перекрывает последняя секция ворот. При таком подъеме барабан может крепиться сзади или спереди, используется стандартный торсионный механизм.

Высокий тип используется, когда высота притолоки больше 60 сантиметров. В этом случае стоимость ворот увеличивается, поскольку используются более крупные пружины и барабан, усложняется монтаж. Наклонный тип. В этом случае потолок ниже в передней части гаража, и повышается к задней стенке.

При такой особенности гаража лучше выбрать другой тип ворот, поскольку никто не гарантирует стабильную работу конструкции. Вертикальный подъем. Он дороже стандартного и ставится, если изделия в сборе не весят более 1 тонны. Пружина может устанавливаться вверху или внизу гаражного проема.

Чтобы определить тип подъема, можно обратиться за помощью к замерщику или консультанту фирмы, устанавливающей такие конструкции.

В конструкции, для подъема полотна, используется сила натяжения пружин. Есть варианты с пружинами растяжения, которые устанавливаются в боковых стойках, они растягиваются при поднимании ворот. Другой механизм — торсионные пружины, которые находятся вверху конструкции. Этот вид более сложный, но надежнее и долговечнее первого варианта. Способов подъема ворот два: механический и автоматический.

Механизированный

Конструкция с механическим приводом значительно дешевле автоматической; удобные ручки для закрывания ворот расположены внутри и снаружи гаража. Ручные секционные ворота, при минимуме инженерных знаний, можно установить самостоятельно. Периметр такого изделия оборудуется уплотнителем из резины, обеспечивающим герметизацию конструкции. Недостатком является необходимость вручную открывать их при морозе и непогоде.

Автоматический

Для работы секционных ворот используется потолочный или навальный привод. Навальный привод можно наблюдать обычно в складских помещениях, на промышленных предприятиях, в гаражах большой площади. Ему необходимо много места для размещения и большее количество энергии.

Автоматический привод способен работать при помощи: смартфона, пульта, брелока, настенных выключателей и кнопок, компьютера и кодового замка. Автоматика предполагает возможность управления системой, не выходя из машины. Сегодня есть возможность выбрать бюджетный вариант оборудования, не потеряв в качестве.

Способы запирания

Если гараж пристроен к дому и имеет прямой вход в жилище, его можно просто закрывать изнутри на прочную задвижку. Ворота могут закрываться снаружи и изнутри дверным замком. Гаражные замки надежны, и заказчик может выбрать для себя любой оптимальный вариант. Врата могут блокироваться изнутри электроприводом.

При таком способе изнутри они легко открываются вручную, для этого нужно войти в гараж и потянуть трос.

Существует возможность открыть гараж снаружи. Когда в полотно конструкции встроен наружный размыкатель, нужно открыть ключом и вытянуть механизм разблокировки.

Установка секционных ворот

Перед установкой оштукатуриваются стены и потолок гаража. Вход в гараж по периметру укрепляется с помощью металлического уголка.

Важно: перед заказом ворот проверяют по уровню, насколько ровно расположен гараж, ведь такие изделия не работают даже при малейшем перекосе.

Вертикальные и горизонтальные профили крепятся при помощи монтажных саморезов. Затем устанавливаются ворота и механизмы подъема. После этого монтируются ручки и замки. Производители секционных ворот снабжают изделия подробной инструкцией по установке конструкции и подъемного оборудования.

Ремонт и техническое обслуживание

При необходимости сендвич-панель, пришедшую в негодность, легко заменить. Следует периодически оценивать состояние петель и роликов. Они моются и смазываются, если конструкция гремит или появляется посторонний шум. Еще одной проблемой может быть обрыв троса.

Если все работы по установке и обслуживанию ворот велись грамотными профессионалами, можно не опасаться проблем с конструкцией и оборудованием, все неполадки быстро устраняются специалистами. Секционные ворота просты в использовании и надежны, поэтому они пользуются устойчивым спросом, который продолжает расти.

Что лучше для гаража: секционные ворота или распашные?

Какие ворота лучше: традиционные распашные или секционные? Распашные ворота привычнее, кажутся надежнее. Да и нужны для изготовления «в домашних условиях» профильные трубы, профлист, болгарка, сварщик и день работы. Но набирают популярность дорогие, красивые и технологичные секционные. Что выбрать?

Распашные ворота состоят из одной или двух открывающихся створок из дерева или металла, обрамленных рамой. Секционные ворота – конструкция из скрепленных между собой стальных сэндвич-панелей, уходящая под потолок по направляющим

Оговоримся: секционные ворота из сэндвич-панелей могут не только подниматься под потолок. Панелями по желанию заказчика наполняют створку откатных или распашных ворот. Сравнивать будем классическое применение панелей и типовые распашные ворота. Говорить будем о воротах, изготовленных на заказ, в промышленных условиях. Только так можно оценить гарантию, корректно установленную автоматику и результат. Изделия на производстве тестируются, отслеживаются результаты, приходят отзывы от клиентов, самодельные ворота требуют индивидуальной оценки.

Секционные ворота vs распашные

Сфера применения. Куда ставят ворота?

На въезд в помещение ставятся секционные ворота. Когда ворота – часть забора и крепятся на столбах забора, их называют отдельно стоящими или въездными воротами.

Забегая вперед, скажем, сравнивать секционные подъемные и распашные ворота некорректно. В тождественных условиях секционные ворота выигрывают в чистую. Но на въезде иногда есть возможность их установить, поэтому в реальности алгоритм выбора таков, если на въезд на территорию можно поставить подъемные секционные – ставим, нет – откатные, не получается откатные – распашные. На гараж – секционные или, если не удается, распашные.

Если забор не позволяет поставить откатные ворота, ставятся отдельно стоящие распашные ворота. Если над проемом есть достаточно надежный навес или потолок, то устанавливаются рулонные или секционные. Читайте также: Как выбрать секционные ворота

Но мы попробуем понять, почему секционные ворота постепенно вытесняют распашные.

Секционным подъемным воротам нужен потолок, поэтому будем рассматривать гаражные ворота – там технически можно поставить и те, и другие.

Секционные ворота для гаража бывают: промышленными (цеха, ангары, депо, склады, магазины, автомойки и сервисы) и бытовыми (гаражи)

Пусть нам нужны ворота для некоего гаража. Оценим все «за» и «против» секционных и распашных ворот.

И теперь подробнее о ходе схватки между теми и другими воротами.

Место для ворот

Открываясь, ворота должны куда-то убираться или уходить. Место под потолком есть всегда, а место перед воротами нет. Наш условный гараж может стоять в низине, тогда ворота наружу не смогут открыться. Для створок нужно довольно обширное и чистое место. Зимой перед распашными воротами отчищают снег, летом – косят траву, осенью – убирают листву, если ее слишком много.

Для секционных достаточно ровного, оштукатуренного проема из неполого материала. И только если это невозможно, устанавливают конструкцию из профтруб или укрепляют проем уголком. Подробнее о подготовке проема к установке секционных ворот. Вес распределяется по направляющим равномерно, уменьшая нагрузку на каждую опору и увеличивая устойчивость против взлома и ветровой нагрузки. Для распашных ворот необходима достаточно надежная опора, куда можно приварить петли. Перед установкой проводят оценку прочности опор, укрепленности стен, качества фундамента. Это слабое место: кирпичные столбы или стены могут не иметь достаточно прочного фундамента или гараж может стоять на топких и нестабильных почвах. Визуально это не отслеживается, а строители могут скрыть халатность.

Автоматизация ворот

Автоматизация новых ворот возможна в любом случае. Но автоматизация распашных ворот уменьшает ширину проезда – плечо привода будет выступать внутрь проема. Приводов нужно столько, сколько створок – то есть два, что увеличивает стоимость автоматизации. Затем приводы необходимо синхронизировать – у створок есть нахлёст, закрывающий щель, поэтому одна створка открывается чуть раньше и закрывается чуть позже. Если порыв ветра сдернет одну из створок, автоматика может выйти из строя.

Автоматика секционных ворот находится внутри, а полотно движется по направляющим.

Уже установленные распашные ворота автоматизировать редко представляется возможным, поскольку это не учтено при установке. Секционные можно автоматизировать в любой момент, разделив расходы на установку на части. Технологичность секционных ворот в том числе состоит и в возможности постоянного апгрейда – установили ворота с ручным приводом, потом можно установить автоматику, дистанционное управление.

Минимальные требования к сооружению

Опоры для установки ворот должны выдерживать вес неподвижных ворот и при открывании-закрывании и учитывать ветровую нагрузку.

Вес квадратного метра секционных ворот из сэндвич-панели толщиной 45 мм – 15 кг. Такие ворота 2х3 метра будут весить меньше 100 кг. Вес и ветровая нагрузка равномерно распределяется по направляющим, в закрытом состоянии полотно упирается в пол.

Вес одной створки распашных ворот около 100 кг. И вся нагрузка приходится на петли и столбы или стены. Со временем под собственным весом створки провисают и петли деформируются. Не все столбы или стены могут выдержать такую нагрузку и достаточно укреплены, чтобы ставить распашные ворота.

Установка

Установка секционных ворот осуществляется 4-5 способами в зависимости от особенностей помещения, каждый из которых содержит одну и ту же последовательность. Если устанавливает специалист, то результат предсказуем.

Мы используем ворота компаний Alutech и Hоrmann, наши сотрудники обладают многолетним опытом работы и проходят обучение, поэтому мы уверены в результате.

Чтобы установить распашные ворота, необходимо использовать сварку, искать возможности для того, чтобы вварить петли. Ворота фиксируют относительно проема, приваривают и отпускают. В этот момент они могут немного просесть. Предсказать результат работы до миллиметра никто не сможет. Каждая установка распашных ворот в гараж – это нетривиальная и нетиповая задача, необходимо искать индивидуальные решения.

Сборка. Время изготовления

Секционные ворота под размеры заказчика изготавливают до 7 дней, в сезон максимальной загрузки производства – до 10 дней. В случае стандартного размера ворот возможно получить готовые со склада за день. Распашные – 2-3 недели, а в сезон до месяца.

Герметичность

Секционные ворота сохраняют тепло за счет наполнения сэндвич-панелей, направляющих и естественной герметизации – при опускании полотно прижимается к полу собственным весом. Обеспечить герметичность распашным воротам сложнее. Даже герметичные изначально со временем ворота могут искривиться, оставив неприятные зазоры.

Гарантия качества

Рама распашных ворот изготавливается из черного металла, подверженного ржавчине. При изготовлении металл очищают и покрывают порошковой краской, но в местах сварки краска при монтаже сгорает. Оголенные места докрашивают на месте уже обычными красками, не зачищая и не грунтуя. На слегах может собираться и оставаться вода. Длительная гарантия на такие ворота должна вызывать сомнения.

Для секционных ворот все иначе. Они не выходят за пределы проема, под дождь, изготовленные из панели и направляющие покрыты порошковой краской, на место монтажа приезжают полностью подготовленными. В процессе монтажа не нарушается защитный слой. Воды, ветра, солнца панели и направляющие не боятся. Компании производители Alutech и Hormann предоставляют гарантию до 10 лет.

А дальше «думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь», – как пелось в советской песне. Нам же хочется добавить, чтобы не ошибиться в выборе:

• определите задачу, которая перед вами стоит,
• не бойтесь новых технологий, но не гонитесь за излишествами,
• скупой платит дважды,
• вам могут помочь наши статьи, например о том, как выбрать гаражные ворота.